Álex Márquez destaca en el GP de Jerez, mientras que Acosta enfrenta problemas. Las Aprilia muestran un buen rendimiento frente a las Ducati mejoradas.
Key points
Álex Márquez destaca en el GP de Jerez
Acosta enfrenta problemas durante la carrera
Las Aprilia muestran buen rendimiento
Ducati ha mejorado su desempeño
Marc cumple pero no sobresale
Álex MárquezAcostaApriliaDucati
GP Jerez MotoGP
Álex Márquez marca la diferencia y Acosta se mete en un lío
Marc sólo cumple y las Aprilia responden a unas Ducati mejoradas
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Álex Márquez dominó la Práctica de MotoGP del Gran Premio de España, en Jerez. El ganador de la carrera de 2025 rozó el récord y comandó con claridad. Su hermano no fue tan bien, pero pasó el corte, como las Aprilia. En cambio, palo para Acosta que irá a la repesca.
El cielo estaba cubierto y amenazante, con una temperatura no muy alta, con aire fresco, con 20 grados en el ambiente y 29 en el asfalto.
Nada más empezar la sesión, Pecco Bagnaia se iba al suelo en el primer viraje. Iba tras Álex Márquez y se le fue de delante al frenar. Iba con dos gomas medias nuevas. Ya en el primer libre, en ese punto, se fue largo. Se fue corriendo para coger su segunda moto.
Jorge Martín se volvió al box sin completar una vuelta a tope para cambiar de moto, donde dejó sus neumáticos usados, con un trasero blando, pues no estaba cómodo.
En los primeros minutos, Di Giannantonio comandaba. Él y Álex Márquez endosaban bastante tiempo al resto. Era momento de pruebas de configuraciones con las pequeñas innovaciones y ajustes que los ingenieros han encontrado en este parón. Las grandes quedan pendientes para el test del lunes.
Jorge Martín se caía en la última curva, la Jorge Lorenzo. Se le fue de delante al iniciar la frenada. En el libre matutino ya se accidentó en esa misma zona. Al estar al lado de los boxes, se dio un sprint para llegar y coger su segunda máquina.
Varios pilotos empezaron pronto las hostilidades para marcar un buen tiempo. Ponían el blando trasero para ‘volar’. Era el caso de Zarco o Mir, que ascendían. Sin embargo, era ‘Diggia’ el que alzaba el listón.
Faltando 14 minutos ya todos salieron con gomas blandas a por un buen crono. Llegó el momento de no guardarse nada.
Álex Márquez batía a ‘Diggia’ en su primera vuelta y en la segunda era capaz de meterle medio segundo al italiano del VR46. Se quedaba a menos de una décima del récord. Excelente. Marc no iba tan fino.
Pedro Acosta forzaba muchísimo en las frenadas, especialmente en la 6, donde casi se ve descabalgado. El murciano estaba necesitado para su última intentona, como Martinator o Bagnaia.
Martín se situaba en la estela de Pecco y eso le ayudaba a ascender; el de Chivasso se colocaba segundo.
Esto dejaba fuera del corte al mayor de los Márquez, que pudo sacarse un giro más que decente para posicionarse tercero provisionalmente y respirar.
El que no subía era Acosta. Tampoco su compañero Binder, que iba tras él. La única KTM que pasó a la Q2 fue... Bastianini.
Sólo Di Giannantonio se acercó ligeramente a un Álex Márquez superior. Él sí que ha encontrado algo. Tanto que Bezzecchi, en la vuelta de retorno a boxes se puso a su lado y le dijo que fuera tranquilo.
De este modo, el ‘top 10’ y los que lucharán por la pole fue: Álex Márquez, Di Giannantonio, Bezzecchi, Marc Márquez, Ogura, Bagnaia, Raúl Fernández, Aldeguer, Martín y Bastianini. A la repesca: Mir, Zarco, Marini, Morbidelli, Acosta, Binder, Quartararo, Razgatlioglu, Moreira, Miller, Rins, Savadori y Augusto Fernández.
Por lo tanto, las cuatro Aprilia en la Q2, como cinco de las seis Ducati y ninguna Honda o Yamaha.
Moto3 y Moto2
En Moto3, Quiles volvió a comandar, aunque con menos distancia. Excelente David Muñoz en su vuelta. El ‘top 14’ y los que van directos a la Q2 fue: Quiles, David Muñoz, Perrone, Bertelle, Almansa, Adrián Fernández, Brian Uriarte, Cruces, Carpe, Morelli, O’Gorman, Salmela, Joel Esteban y Ogden. Fuera, y a la Q1, Pini, ganador en Austin, Pratama, Danish, Ríos, Yamanaka, O’Shea, Kelso, Buchanan, Moodley, Carraro, Mitani y Rammerstorfer.
En Moto2, hubo amago de chaparrón al comienzo, pero ni se notaron las cuatro gotas. Comandó Agius. Los 14 que pasaron director a la pelea por la pole fueron: Agius, Alonso López, Baltus, Veijer, Holgado, Guevara, Dani Muñoz, Aji, David Alonso, Manu González, Escrig, Ortolá, García Dols y Vietti. A la repesca van: Arbolino, Sasaki, Roberts, Van den Goorbergh, Salac, Huertas, Öncü, Ramírez (sustituto de Piqueras), Lunetta, Navarro, Furusato, Ferrández y Rueda.
