Hablado sobre su futuro y sobre lo que puede pasar si no está en 2027 en la F1 (aunque no parece probable), Fernando Alonso recordaba que, "hace un par de semanas probé el nuevo Valkyrie y fue una experiencia fantástica", comentaba el asturiano, indicando que el mundo no se acaba al salir del Gran Circo.

Preguntado por la experiencia, sus impresiones no dejan indiferente a nadie. "No se trataba exactamente del coche de carreras. Era el Valkyrie LM, que fue entregado a uno de los clientes. La sorpresa del día fue que yo estaba allí (en Paul RFicard) y conduje el coche antes que él, fue un gran día", resumía.

"Había varios coches allí: el Valkyrie Pro y algunos otros GT. Fue agradable volver a pilotar un prototipo y apurar la frenada hasta el último momento. No hace falta levantar el pie para aprovechar la inercia ni nada por el estilo. En las curvas de alta velocidad de la recta trasera, tienes que ir a fondo", decía enumerando todo lo que le falta a la F1 y tiene los coches de Le Mans. 

"Velocidad máxima y asumiendo riesgos... Tu velocidad en las curvas depende de lo valiente que seas... No viene dictada por las unidades de potencia", remataba para dar la puntilla. Fernando no ha sido uno de los más críticos con la actual F1 y las nuevas normas, pero otra cosa es que no aborrezca, como parece, la filosofía adoptada con el reglamento de 2026.

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