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Aprilia establece 'reglas negras' para Jorge Martín y Bezzecchi en la lucha por el Mundial de MotoGP. Estas medidas buscan limitar la competencia entre los pilotos del equipo.
GP Francia MotoGP
Los límites por si luchan por el Mundial de MotoGP

Bezzecchi y Jorge Martín festejan con Aprilia en Le Mans.APRILIA
08:29CEST
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Las 'reglas negras' son medidas establecidas por Aprilia para regular la competencia entre sus pilotos Jorge Martín y Bezzecchi.
Aprilia implementa estas reglas para evitar conflictos y asegurar una competencia justa entre Martín y Bezzecchi en la lucha por el Mundial de MotoGP.
Estas reglas pueden limitar la agresividad y las maniobras entre los pilotos de Aprilia, afectando su estrategia en las carreras.
Jorge Martín y Bezzecchi son pilotos de MotoGP que compiten para el equipo Aprilia y están en la contienda por el título mundial.
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La superioridad de Aprilia en MotoGP fue tan notoria como gráfica en Le Mans que se plasmó con un triplete en el podio y con un nuevo doblete, el tercero en cinco pruebas, de su conjunto oficial, en la carrera del gran premio.
En el Mundial de pilotos, Bezzecchi lidera con un punto sobre Jorge Martín. En el de marcas, los de Noale le sacan 34 puntos a Ducati y 66 a KTM. En el de equipos, sus dos formaciones, el oficial y el Trackhouse, son primero y segundo. Aplastante.
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Por eso, ya hay muchos que vaticinan una pelea entre ‘Bez’ y Martinator por la corona, lo que puede llevar a conflictos. En Aprilia Racing lo tienen hasta previsto. “Creo que tengo dos pilotos que, además de ser rápidos, son dos grandes profesionales. Creo que se respetarán. Conocen perfectamente las reglas, las que llamamos las ‘reglas negras’. La gestión a día de hoy es muy simple: la única regla que tenemos es el respeto. Cuando falta el respeto entre dos pilotos, se nota de inmediato”, soltaba Massimo Rivola, su CEO.
El ejecutivo ponía como ejemplo la pasada del madrileño al italiano al final en Francia. “¿El adelantamiento? Marco soltó un poco los frenos para intentarlo, pero fue un adelantamiento correcto. Mientras se adelanten así entre compañeros de equipo, está perfecto. Si empiezan los contactos, entonces llegará el momento de hablar. Se conocen bien y saben también en qué circuitos uno puede ser más fuerte que el otro. Pero también saben que no deben dejar puntos en el camino”, expuso.
Jorge y Marco ya lo tienen asimilado y así lo expresan. “Sé que ‘Bez’ es el más fuerte cuando lidera y por el momento. Igual en el futuro tendremos dos o tres vueltas con más batalla dura, pero el respeto siempre está”, indicaba el de San Sebastián de los Reyes.

Jorge Martín, delante de Bezzecchi, en Le Mans.EFE
Martín cree que esta rivalidad sólo puede ser sana. “Marco es mi referencia, lleva mi misma moto y hacemos los mismo comentarios, nos hacemos mejor el uno al otro. Ojalá sea así todo el año”, exponía. “Estoy de acuerdo”, ratificaba Bezzecchi.
Pese a este inicio arrollador, en la firma veneciana esperan un contragolpe de sus compatriotas de Bolonia. “Ducati, seguramente, ha logrado menos de lo que merecía, porque la moto es probablemente más fuerte de lo que dice la clasificación actual. Por eso continúo manteniendo un poco de prudencia y también un poco de superstición”, concluía Rivola.
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