El Rally Islas Canarias se celebra en España, destacando la participación de pilotos nacionales como Dani Sordo y Alejandro Cachón. Este evento es una oportunidad para que España brille en el Mundial de Rallys (WRC).
Key points
El Rally Islas Canarias se celebra en España.
Dani Sordo y Alejandro Cachón son pilotos destacados.
Es una cita importante en el Mundial de Rallys (WRC).
El evento se presenta en Santa Ana.
Rally Islas CanariasDani SordoAlejandro CachónWRC
WRC - Rally Islas Canarias
El Rally Islas Canarias: España vuelve a soñar en el WRC
La cita patria en el Mundial presenta alicientes múltiples para las principales bazas nacionales como Dani Sordo (WRC) o Alejandro Cachón (WRC2)
El Islas Canarias se presenta en Santa Ana.
El Islas Canarias se presenta en Santa Ana.RED BULL CONTENT POOL
Los rallyes en España vuelven a estar de dulce. Son otros tiempos respecto a esos dos títulos del Matador Carlos Sainz en el Mundial, pero la salud mejora e ilusiona. Hay un campeonato nacional (el SCER) al alza, los talentos ganan en el extranjero -Cohete Suárez lo hizo en el Europeo- y viene la gran cita del calendario, el Rally Islas Canarias. Los espectaculares tramos en Gran Canaria medirán a los mejores pilotos del mundo y dos bazas patrias, Dani Sordo (Hyundai en WRC) y Alejandro Cachón (Toyota Repsol en WRC2), buscarán la gloria.
Cachón, en el último Rally de Croacia.
Cachón, en el último Rally de Croacia.TOYOTA GAZOO SPAIN
El histórico Islas Canarias, conocido como Corte Inglés por la mayor parte del aficionado, sólo celebra su segunda edición desde que entró al Mundial, pero no deja de impresionar. Los característicos y especiales tramos retan a los pilotos a una conducción precisa, casi de circuito. Y las faltas de ritmo penalizan. Allí ganó con una exhibición Rovanpera en 2025 y en 2026 promete poner pimienta al Mundial con un nuevo ganador.
Todos contra Toyota
Me encantó el año pasado, es una prueba muy bonita para conducir. No puedes equivocarte porque los fallos se pagan muy caro
Takamoto Katsuta
Nadie oculta que Toyota parte con el máximo favoritismo. Ha ganado todos los rallyes del 2026 y colocó a Takamoto Katsuta como punta del campeonato después de encadenar las victorias en Kenia y Croacia. Fueron dos citas locas, llenas de problemas y el japonés comanda el Mundial con siete puntos sobre Elfyn Evans y 13 ante Oliver Solberg. Si el japonés es capaz de mantener el paso, puede ser más que una agradable sorpresa. "Me encantó el año pasado, es una prueba muy bonita para conducir. No puedes equivocarte porque los fallos se pagan muy caro. Está bien ser el primer coche en pista, nos ayudará aunque no hay tanta ventaja porque no se corta mucho", analizó.
El favoritismo de Toyota, además, se refuerza por el regreso de Sébastien Ogier. Que no inició 2026 como cerró el 2025 de su novena corona, pero es un especialista consumado. Encontrar el ritmo rápido y limitar pérdidas serán las dos claves más importantes. "Necesitas un coche que te permita ir al límite. Quiero ir a por la victoria", apuntó el francés.
El regreso de Dani Sordo
Mi objetivo es luchar por la victoria
Dani Sordo
Dani Sordo, en La Llana.
Dani Sordo, en La Llana.RFEDA
Si Toyota muestra una versión mortal, habrá alternativas desde Ford (con Armstrong a la cabeza) o una Hyundai en horas bajas. Neuville perdió su gran oportunidad en Croacia y el regreso de Dani Sordo puede ser el elemento que cambie su dinámica. El veterano cántabro es un seguro de vida y su regreso a la máxima categoría le puede colocar en las posiciones de cabeza. Desde 2005 no compite en el rally, pero es un piloto que rara vez falla. "Mi objetivo es luchar por la victoria", comentó.
Sordo cuenta con un amplísimo palmarés donde relucen tres victorias, 57 podios y más de 200 mejores tiempos; y apunta a buscar la gloria en una temporada que no corre al completo y enfoca en ayudar a un i20 alejado de la cabeza.
La esperanza de Cachón
El Yaris Rally2 de Cachón.
El Yaris Rally2 de Cachón.TOYOTA GAZOO SPAIN
La otra gran baza española es Alejandro Cachón, piloto oficial de Toyota en España con esos colores icónicos de Repsol. Su Rally de Croacia fue positivo, terminó en el top-10 total y en Canarias siempre es referente. La poblada categoría del WRC2 presenta enemigos por doquier, pero el cangués suele adaptarse rápidamente al firme canario. Ya el pasado curso peleó por todo y en 2026 sólo queda subir a lo más alto -como ya hizo en Japón 2025-.
Las expectativas son muy altas
Alejandro Cachón
"Las expectativas son muy altas. Encontramos cosas positivas durante el test y tenemos máxima confianza con la configuración del coche", relató. El asturiano buscará que su nombre suene con fuerza en la principal cita de los rallyes en España y una cita que crece a pasos agigantados en el WRC.
