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"¿Habíais visto alguna vez algo así?": La contundente pregunta de Óscar Puente tras el nuevo hito del Corredor Mediterráneo

El desarrollo de esta obra estratégica cuenta con una inversión de 216 millones de euros

"¿Habíais visto alguna vez algo así?": La contundente pregunta de Óscar Puente tras el nuevo hito del Corredor Mediterráneo

• JORGE MORAGÓN

Actualizado 16/04/2026

14:52CEST

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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sigue dando pasos con la ejecución del Corredor Mediterráneo con el avance de las obras en el sector de Totana, en la Región de Murcia. El ministro Óscar Puente ha subrayado la magnitud de los trabajos realizados recientemente, destacando la complejidad técnica de las infraestructuras que se están levantando para completar la Línea de Alta Velocidad entre Murcia y Almería.

Lo ha hecho con unas imágenes que se han llevado la alavanza del Ministro en su cuenta de 'X': "¿Habíais visto alguna vez algo así?", lanzaba una pregunta a sus más de 300.000 seguidores en esta red social. Aunque él mismo respondía de forma inmediata: "Seguro que no. Es espectacular. Pruebas de carga con camiones durante la construcción de la línea de alta velocidad en el viaducto de Totana (Murcia) del Corredor Mediterráneo."

Imagen de la infraestructura de la línea de alta velocidad entre Almería y Murcia, con Totana de fondo

Como destaca el representante del Ejecutivo, la pieza central de este avance es el viaducto que sobrevuela la autovía A-7, una estructura que se extiende a lo largo de 954 metros. Este viaducto se posiciona como uno de los elementos de ingeniería más relevantes de todo el trazado, diseñado específicamente para garantizar la continuidad del tráfico ferroviario sobre una de las arterias de comunicación por carretera más transitadas del arco mediterráneo.

Los trabajos en este punto kilométrico han requerido el uso de maquinaria de gran tonelaje para el izado de vigas y tramos metálicos, una operación que ha transformado el paisaje de la zona de Totana. Este hito se enmarca en un proyecto de plataforma de 9,9 kilómetros que atraviesa el municipio, integrando soluciones técnicas mixtas que combinan hormigón y acero para superar las dificultades orográficas y las infraestructuras preexistentes.

Un impulso de 216 millones para el Corredor Mediterráneo: la alta velocidad ya 'vuela' por Totana

La inversión destinada a este tramo específico supera los 216 millones de euros, una cifra que refleja la prioridad gubernamental por finalizar el eje ferroviario. El proyecto no solo incluye el gran viaducto sobre la A-7, sino también la construcción de una nueva estación intermodal en Totana. Esta instalación está diseñada para sustituir a la actual, permitiendo la integración de la alta velocidad y mejorando la capacidad operativa de la red de Cercanías.

La culminación de estas estructuras supone un avance estratégico para conectar de forma efectiva el levante español con el resto de Europa. Según los informes técnicos de Adif, el ritmo de ejecución en el tramo Murcia-Almería se mantiene estable, cumpliendo con los plazos previstos para la instalación de la superestructura y la posterior electrificación de la vía, lo que reducirá drásticamente los tiempos de viaje actuales.

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