TennisFeature
Jannik Sinner breaks Novak Djokovic record as he storms into Italian Open semi-finals
Jannik Sinner storms into Italian Open semi-finals, breaking Djokovic's record!
Yahoo Sports1 min read
Sports
He recorrido Japón entero en coche y esta es mi conclusión: Forza Horizon 6 merece cada litro de gasolina invertido. Análisis
TL;DR
Forza Horizon 6 ha superado las expectativas tras recorrer Japón en coche. El juego merece cada litro de gasolina invertido.
Key points
- Forza Horizon 6 ha superado las expectativas
- El juego ofrece una experiencia inmersiva
- Amplio mapa basado en Japón
- Variedad de vehículos disponibles
- Accesible para nuevos jugadores
Juegos
He recorrido Japón entero en coche y esta es mi conclusión: Forza Horizon 6 merece cada litro de gasolina invertido. Análisis
Ya hemos probado Forza Horizon 6 y es incluso mejor de lo que pensábamos.
Captura de Forza Horizon 6.
- MARCOS WAGIH
Actualizado 14/05/2026
14:39CEST
-
[Compartir en Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?text=He recorrido Japón entero en coche y esta es mi conclusión: Forza Horizon 6 merece cada litro de gasolina invertido. Análisis&url=https://www.marca.com/videojuegos/juegos/opinion/2026/05/14/he-recorrido-japon-entero-coche-mi-conclusion-forza-horizon-6-merece-litro-gasolina-invertido-analisis.html "Compartir en Twitter")
-
[Compartir en Telegram](https://telegram.me/share/?text=He recorrido Japón entero en coche y esta es mi conclusión: Forza Horizon 6 merece cada litro de gasolina invertido. Análisis&url=https://www.marca.com/videojuegos/juegos/opinion/2026/05/14/he-recorrido-japon-entero-coche-mi-conclusion-forza-horizon-6-merece-litro-gasolina-invertido-analisis.html "Compartir en Telegram")
-
[Compartir en Whatsapp](https://web.whatsapp.com/send?text=He recorrido Japón entero en coche y esta es mi conclusión: Forza Horizon 6 merece cada litro de gasolina invertido. Análisis https://www.marca.com/videojuegos/juegos/opinion/2026/05/14/he-recorrido-japon-entero-coche-mi-conclusion-forza-horizon-6-merece-litro-gasolina-invertido-analisis.html "Compartir en Whatsapp")
-
[Compartir por Mail](mailto:?subject=He recorrido Japón entero en coche y esta es mi conclusión: Forza Horizon 6 merece cada litro de gasolina invertido. Análisis&body=https://www.marca.com/videojuegos/juegos/opinion/2026/05/14/he-recorrido-japon-entero-coche-mi-conclusion-forza-horizon-6-merece-litro-gasolina-invertido-analisis.html?emk=MAILSHARE "Enviar por email")
La velocidad ya no lo es todo. Tampoco los gráficos. Los juegos de conducción han evolucionado —y mucho— desde aquel maravilloso 1974 en el que Taito sorprendió a muchos con su Speed Race.
Ahora, varias décadas después, son varios los juegos que se disputan el título de "mejor juego de conducción", y Forza Horizon 6 acaba de presentar su candidatura en este 2026.
Tras una larga espera, Playground Games ha regresado con una nueva entrega que sigue fielmente los pasos de su muy aclamado predecesor. En otras palabras: nos da más de lo mismo, pero en mayor cantidad y mejor.
Ya hemos probado Forza Horizon 6 y es espectacular. Análisis
Así se siente la conducción en Forza Horizon 6 poniendo el coche a 300 por hora.MARCA Gaming | Playground Games
La manera más sencilla de definir este Forza Horizon 6 es definirlo como una versión muy mejorada de Forza Horizon 5. No son palabras menores, pues este tardó muy poco en convertirse en un auténtico referente del género.
Lo curioso es que lo primero que nos llamó la atención a muchos fueron, precisamente, sus gráficos. Esta ocasión no es diferente, pues FH6 es incluso más espectacular que su predecesor. Se nota el salto, pero podría haber sido incluso más ambicioso.
Con unas texturas que no tienen nada que envidiarles a las grandes del género y un acabado del más alto nivel, Xbox ha vuelto a demostrar por qué es uno de los referentes en la industria en lo que respecta al techo técnico.
Forza Horizon 6 se ve simplemente espectacular.
Forza Horizon 6 es un ejemplo más. Uno —posiblemente— de los más destacados, especialmente en PC. Desconozco cómo lucirá en Xbox, pues no he podido experimentarlo allí, pero con mi RTX 3080 ya os digo que es una barrabasada.
Sí, con una RTX 3080. El juego está tan bien optimizado que he podido disfrutar de la experiencia en calidad alta/ultra en 2K pese a no disponer de una de las gráficas más potentes del mercado. Así de bien optimizado está.
Por lo pronto, pues, puedo decir que Forza Horizon 6 me ha dejado muy buenas sensaciones en lo gráfico y lo técnico. No obstante, y retomando mi discurso inicial, esto no es lo verdaderamente importante.
Es lo mínimo, pero está y funciona: la conducción varía según el terreno y el coche.
Si FH6 fuese solo una carcasa bonita que funciona bien, acabaría siendo un juego de carreras cualquiera que no destacase en nada. No es así. No diré que por suerte o por sorpresa, puesto que ya me lo imaginaba.
Playground Games —y lo digo en el buen sentido— nos tiene muy mal acostumbrados. Sabemos que son muy buenos en lo suyo y lo han vuelto a demostrar. ¿Cómo? Con un juego que vuelve a destacar en contenido y control.
Sobre lo primero, poco puedo deciros más que el mundo abierto de Forza Horizon 6 es simplemente inmenso. Pero eso no es lo que de verdad nos interesa. Lo que realmente nos importa es que lo completa con buen contenido.
Además de aportar unos escenarios capaces de quitarte hasta el hipo (Japón se luce en muchos sentidos en esta nueva entrega de la saga), agrega cientos de vehículos, carreras, pruebas y desafíos con los que desatar todo tu potencial en carretera.
Así se ve Forza Horizon 6 cuando pones la cámara desde el interior del coche con el volante.
Como siempre, Forza destaca por ofrecerte todo tipo de automóviles de muy diversas características. Es ahí donde entra el tema del control. Uno de los aspectos que más y mejor valoro de este juego es lo bien que se siente con el mando entre las manos.
La conducción es precisa y varía muchísimo entre cada modelo. No es lo mismo usar un coche de tracción trasera que uno de delantera ni conducir en una zona de asfalto que en una de bosque, nieve o pradera.
Son detalles básicos que ya mostraron en Forza Horizon 5, pero que no han dejado de pulir. En FH6 encontramos todo eso, pero con un punto más de calidad.
¿Tanto se nota? Sí y no. Lo cierto es que no podemos hablar de una revolución técnica que haga que su predecesor se sienta anticuado, pues no es así. El techo estaba tan alto que resultaba casi imposible romperlo.
La noche japonesa de Forza Horizon 6 es preciosa.
No ha pasado. En ese sentido, si tuviese que ponerle una pega a Forza Horizon 6, es que quizá peca de no arriesgar demasiado a la hora de innovar en el apartado jugable. Pese a ello, funciona. Y muy bien.
Además, trae novedades, como el modo carrera Touge Battles. Inspirado en las carreras de puertos de montaña de Japón (al más puro Initial D, que tiene su propio homenaje gracias a un Hachi Roku que aparece varias veces), pondrá a prueba como nunca nuestra habilidad.
En este modo tendremos que recorrer rutas mucho más complicadas de lo habitual. Son carreras cuesta abajo en donde la potencia del motor es menos importante. Va todo en el control. Hay que medir bien la velocidad, los frenos y la posición del coche.
Es ahí donde Forza Horizon 6 saca pecho y te demuestra que, además de ser un gran arcade de conducción, también le pone mucho énfasis al control del coche. Es realmente bueno en ese sentido.
Los golpes dejan huella en el coche, las texturas de los humanos siguen siendo lo peor con diferencia y usar funciones como la conducción automática.
Si tenemos en cuenta que tendremos que ampliar incluso más nuestro abanico de coches a raíz de esto, el 'nuevo' sistema de progresión (y adquisición de coches) gana incluso más peso.
Vuelve el sistema Wristband con sellos para ir sumando puntos. Diría que es más rápido que antes, puesto que tengo la sensación de que he subido de nivel de manera algo más orgánica y veloz que en FH5.
Dicho esto, y a modo de conclusión, no puedo más que felicitar una vez más a Playground Games por el trabajo logrado. Primero, porque en lo técnico —está incluso verificado de salida para ROG Xbox Ally y Steam Deck— han cumplido con creces.
El juego funciona muy bien, luce genial y está muy bien optimizado. Está pensado para que casi todo el mundo pueda jugar bien y con frames estables. Segundo, porque mantiene el nivel de su predecesor y lo sube.
Sigue siendo un juego con un carácter muy arcade.
Ni arriesga ni rompe tanto como FH5 en su momento, y tampoco innova tanto con él, pero es mejor. Pero sí: le habríamos pedido más riesgos. Más novedad. Más riesgo. Pese a todo, el sentimiento sigue siendo positivo.
Con un precedente tan bueno, solo conseguir estar a la altura ya es un éxito. Pero tenemos claro que al usuario habitual de la saga no le sorprenderá tanto. Verá que sigue siendo el juego de siempre, para lo bueno y lo malo. Sobre todo para lo bueno.
Que —aunque esto es una opinión subjetiva— haya sido capaz de superarlo es la mejor noticia que nos podían dar. Por último, pero no menos importante, porque viene bien cargado de contenido con un sistema de progresión que se siente más natural.
En resumidas cuentas, Forza Horizon 6 es tan bueno (o incluso mejor) de lo que me imaginaba, por lo que poco más puedo deciros. Es un juegazo y, sin duda, se va a colar entre los títulos más destacados del género.
Q&A
¿Qué mejoras tiene Forza Horizon 6 en comparación con versiones anteriores?
Forza Horizon 6 presenta mejoras significativas en gráficos y jugabilidad, ofreciendo una experiencia más inmersiva.
¿Cuáles son las características más destacadas de Forza Horizon 6?
El juego destaca por su amplio mapa basado en Japón, variedad de vehículos y eventos emocionantes.
¿Es Forza Horizon 6 recomendable para nuevos jugadores?
Sí, Forza Horizon 6 es accesible para nuevos jugadores y ofrece tutoriales para facilitar la adaptación.
¿Qué tipo de vehículos se pueden encontrar en Forza Horizon 6?
Forza Horizon 6 incluye una amplia gama de vehículos, desde coches deportivos hasta clásicos y todoterrenos.
