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Q&A
¿Cómo se siente físicamente Marc Márquez para la próxima carrera?
Marc Márquez se siente al cien por cien físicamente y preparado para competir.
¿Quién es Bezzecchi y por qué es un reto para Márquez?
Bezzecchi es un competidor en MotoGP, y Márquez lo considera un reto importante en la próxima carrera.
¿Qué significa que Márquez esté a un óptimo nivel?
Estar a un óptimo nivel significa que Márquez se siente en su mejor forma para competir en MotoGP.
¿Cuál es la situación actual de Marc Márquez en MotoGP?
Marc Márquez está recuperado y listo para enfrentar a sus competidores en la próxima carrera de MotoGP.
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Marc Márquez apareció en el Gran Premio de España de MotoGP, en Jerez, ya sin vendajes, pero con un brazo derecho magullado. Eso sí, dice estar ya a tope para empezar a recortar puntos a Bezzecchi.
Estado físico
“Bien. Hemos tenido tres semanitas completas en casa y eso creo que me ha venido bien para intentar dar otro pasito bien y puedo decir que estoy a un óptimo nivel para competir al máximo. Lo veremos durante este fin de semana, pero ya físicamente he llegado a un nivel aceptable para que ya no se hable más del físico, sino del rendimiento en pista. Eso, quizá, no significa ir más rápido o menos; conseguir más puntos o menos, espero que sí, pero, al menos, que el fin de semana disfrute más encima de la moto porque con molestias y dolor no se disfruta”.
Parar a Bezzecchi
“No estoy en la posición de pararlo yo, sino que creo que Martín está más en la posición de parar a Bezzecchi. No he hecho ningún podio el domingo. Entonces, no puedes optar de no hacer ningún podio a ahora ganar una carrera. Intentaremos construir bien el fin de semana. Hemos visto a un Bezzecchi que ha liderado todas las vueltas, unas Aprilia que están yendo muy rápido, pero a ver si, poco a poco, podemos ir dando pasitos para estar más cerca de ellos; éste será el objetivo”.
Jerez y lo que significa
“A cualquier piloto español al que le preguntes, le gusta Jerez, le gusta el ambiente y el sueño es estar en ese podio, ya sea en el Sprint o en la carrera. No pido ganar, porque no hemos mostrado el nivel para ganar estas primeras carreras. Primero se tiene que construir un podio y luchar para conseguir los máximos puntos durante el fin de semana”.
La 850cc de Ducati
“Me han dicho algo los técnicos ingenieros, pero no he hablado con Pirro directamente porque era una primera toma de contacto. De momento, estamos aún centrados en mejorar esta temporada, que es lo que tenemos que hacer. El equipo de desarrollo está con la 850cc, pero nosotros, con esta temporada, aún hay mucho trabajo por hacer y hemos hablado más del test de lunes que de lo que fue el test con la 850cc”.
Distancia entre Ducati y Aprilia
“¿Que si nos vemos lejos? Bueno, estamos lejos, de momento. Estamos a 36 puntos. Tener 36 puntos en tres carreras quiere decir que la ventaja es grande la que han cogido. Aún quedan muchas por delante. El tema está en que Bezzecchi ha liderado todas las vueltas de todas las carreras del domingo y esto es lo más preocupante. Intentaremos parar al favorito para el título que, ahora mismo, es Aprilia con Bezzecchi y Martín”.
Dovizioso dijo que estaba físicamente peor de lo que se veía.
“La condición en el test de Malasia era muy mala y, poco a poco, la he ido mejorando, pero creo que ahora ya estoy llegando a una condición como la del año pasado. Era una lesión, la de Indonesia, que parece que haya mucho tiempo por el medio, pero una lesión de hombro, con lo que llevaba y esto, hasta que no pasan seis meses, sobre todo, a nivel neural y se empieza a poner todo a su sitio... Ahora han pasado los seis meses y justo es cuando me estoy encontrando mejor; es cuando estoy notando más cambios en el gimnasio. También espero notarlos en pista. Lo he dicho muchas veces: una carrera de un deportista se tiene que valorar todo y yo, desde 2020, pasó lo que pasó y, a partir de ahí, tengo que ir adaptando y sobreviviendo a las nuevas situaciones y condiciones que me encuentre”.
Mejoras en el test
“Esto es como siempre, el piloto espera un as debajo de la manga de los ingenieros y los ingenieros esperan un as debajo de la manga del piloto. A ver si los dos podemos ayudarnos mutuamente”.
