Pesa 4.000 toneladas, mide 148 metros y es el último juguete de China: tuneladora de récord mundial

Q: ¿Cuál es el peso y la longitud de la tuneladora de récord mundial?

La tuneladora pesa 4.000 toneladas y mide 148 metros de longitud.

Q: ¿Cuántos kilómetros ha explorado la tuneladora en su récord?

La tuneladora ha logrado explorar 11 kilómetros de forma continuada.

Q: ¿Dónde se encuentra la tuneladora que ha batido el récord mundial?

La tuneladora se encuentra en China.

Q: ¿Qué tipo de máquina es la tuneladora mencionada en el artículo?

Es una máquina tuneladora diseñada para excavación.

Ciencia

Pesa 4.000 toneladas, mide 148 metros y es el último juguete de China: una máquina tuneladora que ha batido el récord mundial de excavación

Ha logrado explorar 11 kilómetros de forma continuada

Actualizado 26/04/2026

08:04CEST

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China sigue avanzando tecnológicamente con una perforadora única en el mundo, capaz de excavar bajo uno de los ríos más imponentes del planeta, el Yangtsé. Una tuneladora que mide 148 metros y tiene un peso de 4.000 toneladas, conocida como Linghang, es comparable a un edificio de cinco plantas, y tiene un rendimiento sin precedentes.

Opera a 89 metros bajo el río Yangtsé, construyendo un tramo clave de 14 kilómetros para una línea de tren de alta velocidad. Por el momento, ha logrado perforar más de 11 kilómetros de forma continua, estableciendo un récord mundial en excavación submarina.

El éxito de Linghang no se basa únicamente en su potencia mecánica, ya que la máquina integra sistemas inteligentes avanzados, como un gemelo digital que imita en tiempo real el proceso de excavación. Esto permite a los ingenieros ver los problemas de mejor manera y ajustar parámetros sin detener la operación. Además, posee un sistema de sellado de alta presión que hace que cada tramo excavado esté protegido frente a posibles filtraciones.

¿Cuál es el objetivo de esta colosal excavación?

La idea es que, una vez terminado el túnel, los trenes puedan cruzar el río a 350 km/h sin reducir la velocidad, acortando tiempos y mejorando la conectividad en una de las regiones más pobladas de China, con unos 200 millones de habitantes.

“Esta es la primera vez a nivel mundial que una tuneladora de escudo de más de 15 metros de diámetro ha logrado perforar túneles de forma continua a lo largo de más de 10.000 metros en una sola operación”, explicó Li Bin, ingeniero jefe del proyecto al Science and Technology Daily.

“La máquina incorpora un sistema de tunelización avanzado que permite el funcionamiento autónomo mediante análisis y toma de decisiones inteligentes. Gracias a cientos de conjuntos de datos históricos y modelos de aprendizaje automático, las capacidades del sistema permiten una supervisión eficiente por parte de personal, así como un funcionamiento no tripulado”, sentenció Wang Yi, subdirector de equipos del proyecto.

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