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GP Miami F1
Fernando reflexiona en Miami, tras una pregunta de MARCA, sobre su decisión de futuro y sobre si continuará. El desenlace, en verano

Alonso, entrando en el Hard Rock Stadium de Miami.RV RACING PRESS
MARCO CANSECO
MIAMI
19:15CEST
El futuro de Fernando Alonso y la posibilidad de seguir o no en la F1, es un asunto que ha tomado bastante impulso en los último día y MARCA ha querido pulsar la opinión del asturiano este jueves en el GP de Miami. No ha tomado una decisión aún, porque le parece pronto, pero por el lado competitivo y personal, se ve con capacidad para extender el contrato con Aston Martin que acaba al final de 2026. La decisión llegará en el verano, pero no está preocupado porque sabe que seguirá corriendo, en la F1 o en otro sitio. Además habla de tomar un decisión en "familia, con mi gente", pocas semanas después de su paternidad.
"Lo cierto es que todavía no he empezado a pensar en el futuro. Tengo, conversaciones con Lawrence (Stroll) y con el equipo habitualmente. Nos reunimos también en Mónaco el fin de semana pasado y compartimos una cena muy agradable, pero, ya nunca hemos abordado el futuro en profundidad", decía Fernando a MARCA sobre las posibles negociaciones.
"Estamos alineados en todo, somos un equipo, Pero, para ser sincero, hablamos más del presente que del futuro. No obstante, sé que en algún momento de este año, hacia el verano o justo después de él, tendré que tomar una decisión y, por el momento todavía no he empezado a reflexionar internamente sobre ello", añadía.
Pero indagando un poco más en cuanto a sus sensaciones internas, Fernando reflexionaba sobre varias cuestiones interesantes. "Nunca he pensado en ello de una manera profunda. Además, necesito hablar con mi familia; necesito consultar primero con mi gente para decidir qué haré el año que viene. Me lo tomo con mucha calma, ¿sabes?", aclaraba sobre una decisión que no es exclusivamente suya.
"Si decido seguir compitiendo, creo que la próxima temporada será mejor que la actual, al tratarse del segundo año del proyecto. Si decido dejar de competir, sé que lo haré en otra categoría", dice dejando claro que no colgará el casco y que seguirá en otras categorías y especialidades. "Como he dicho en muchas ocasiones, el Dakar es una posibilidad", subrayaba.
Y comentaba su experiencia reciente con el Hypercar de Aston. "Piloté el prototipo, el Valkyrie, hace un par de semanas, y la sensación fue fantástica. Así que, tal vez algún día vuelva a correr en Le Mans. Por eso no me preocupa en exceso el momento en que deje la Fórmula 1. Seguiré compitiendo de una forma u otra y mantendré mi vínculo con el equipo; eso sí, seguramente desempeñando un rol diferente en el futuro. En definitiva, sea cual sea el camino que elija, estoy tranquilo y seguiré manteniéndome activo, de una u otra manera, una vez que me retire de la Fórmula 1", decía a MARCA para tranquilidad de sus incondicionales..
La comparecencia de Fernando siguió con el mismo tema de fondo. Y reconoce que le gustaría marcharse con un mejor sabor de boca que dejar lo a final de este año, después de la decepción con el nuevo motor Honda. "Por supuesto, sin duda alguna. Quiero decir, **vivir el deporte con un mal sabor de boca no siempre es lo ideal, pero estas cosas no se pueden elegir.**No puedes elegir cuándo dejar de competir, y solo Rosberg lo hizo (risas). De lo contrario, resulta difícil elegir; pero, bueno, estoy muy tranquilo y muy contento con mi carrera", resume sobre sus pensamientos internos.
"Sé que ahora mismo estoy al 100%, y quiero retirarme precisamente cuando me sienta de esa manera", dice sobre lo que pesa en su decisión. Y ahora sigue sin ser batido por su compañero y por casi ninguno, como en 2023, cuando tuvo durante ocho carreras un coche que iba mínimamente.
Puedo dar resultados cuando el coche es competitivo y sí, creo que la decisión depende de mí
Y luego se le planteaba si cree que el equipo accedería si él quisiese seguir, pero se desprende que sí. "No se puede tener una certeza absoluta al respecto, pero creo que mi rendimiento es lo suficientemente bueno como para demostrarle al equipo que puedo brindarles resultados, siempre y cuando el coche sea competitivo. Estoy ayudando al equipo tanto como puedo y, sí, creo que la decisión podría depender, en gran medida, de mí", contestaba sobre la confianza que sigue teniendo en su capacidad a pesar de los 44 años en el DNI.
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