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Fernando Alonso afirma que el equipo tiene un programa diferente para esta temporada y pide mantener la calma. Junto a Lance Stroll, enfrentan desafíos con el complicado AMR26.
GP Miami F1
El asturiano cierra junto a su compañero Lance Stroll la parrilla y sufrirán en el complicadísimo AMR26

Alonso, al finalizar la qualy sprint.F1
00:00CEST
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Fernando Alonso mencionó que tienen un programa diferente para la temporada y que es importante mantener la calma.
Los pilotos del equipo AMR26 son Fernando Alonso y Lance Stroll.
El AMR26 es considerado un coche complicado, lo que representa un desafío para sus pilotos.
Mantener la calma, según Alonso, es crucial para enfrentar los retos que presenta el nuevo programa y el rendimiento del coche.
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Fernando Alonso vivió un viernes en el Gran Premio de Miami, reinicio de la campaña 2026 de la Fórmula 1 tras cinco semanas de parón, que confirma que su curso va por otro cauce al del resto, por desgracia. Son el último equipo de la parrilla, ni dieron una vuelta competitiva en la clasificación sprint y del libre salió transmitiendo problemas con las vibraciones. Pero mantienen la calma, es lo único que les queda ante la gran tempestad que viven en el Gran Circo.
Así lo transmitió Alonso tras la qualy sprint. Saldrá penúltimo y sólo mejoró a un Stroll que ni pudo dar una vuelta. "Es el mismo coche que las primeras carreras, y los otros han mejorado. Desde Japón y aquí en Miami. Nos estamos quedando atrás, pero lo aceptamos. Tenemos un programa diferente para el curso y debemos mantener la calma", decía a los micrófonos de la F1TV.
Sólo se centran en la fiabilidad y el rendimiento no llegará hasta un ADUO que tampoco se atreven a poner fecha. "Han mejorado las vibraciones. Hicimos algunos cambios desde Japón, y lo que no hemos tocado es el rendimiento", confesó Alonso. Aunque en el libre las sufrió, quizá va viendo la luz al final del túnel. Eso se mostrará en la carrera, donde buscarán completar la distancia aunque no sea con el 100% del rendimiento disponible en el AMR26.
Es el mismo coche que las primeras carreras, y los otros han mejorado. Desde Japón y aquí en Miami. Nos estamos quedando atrás, pero lo aceptamos
Fernando Alonso
Pero no será en Miami. Ni en el inicio de la gira europea en Mónaco o Barcelona. El coche sigue siendo el mismo en muchos factores, aunque no en peso, vibración o ajustes debajo de la piel. "Seguimos muy por detrás de los demás porque sí han mejorado los coches y nosotros sólo hemos tocado la fiabilidad. En rendimiento seguimos un paso por detrás", cerró el asturiano. Que ni pudo cerrar una vuelta tras un largo en una curva después que la aerodinámica activa tardase en cerrarse por completo. Ni hay suerte.

Alonso, en el coche.ASTON MARTIN F1
Seguimos con los mismos problemas
Fernando Alonso
Su único consuelo es que bate a Stroll, en la única liga que pueden pelear pues hasta Cadillac ha mejorado. El canadiense vive, por su parte, una pesadilla particular. "Sufrí problemas de freno, no sabemos el qué y los seguimos analizando. No aprendí mucho en los libres, seguimos con los mismos problemas que en los libres", sentenció en su caso. Aston Martin sigue a la cola y los brotes verdes todavía están lejos de llegar. Sólo queda mantener la calma.
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