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Turquía volverá a albergar un Gran Premio de Fórmula 1 en 2027, tras seis años de ausencia. Este evento marcará el regreso del suelo otomano a la competición.
Fórmula 1
EL suelo otomano acogerá un Gran Premio de F1 tras seis años de ausencia

Massa y Hamilton en el GP de TurquíaEFE
15:04CEST
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Buenas noticias para los amantes del automovilismo. Un circuito tan memorable como es el Istambul Park volverá al Gran Circo a partir de la próxima temporada. El regreso de los monoplazas al asfalto otomano no será cosa de un día. El acuerdo oficial asegura la presencia de Estambul en el calendario hasta el año 2031. Esta alianza multianual ha sido posible gracias a la estrecha colaboración entre la F1, el Ministerio de Juventud y Deportes de Turquía y la Federación Turca de Automovilismo (TOSFED), que ejercerá como socio organizador para garantizar el éxito del evento.
El trazado es famoso por combinar una exigencia técnica extrema con un espectáculo visual único, destacando siempre por su identidad propia dentro del Mundial. Con esta maniobra, la Fórmula 1 consolida a Turquía como una sede estratégica en su ambiciosa expansión global, recuperando un circuito que siempre regala carreras memorables.
La noticia ha sido recibida con euforia en el paddock, ya que Estambul no es solo un reto deportivo, sino un enclave logístico y cultural clave. El campeonato refuerza así su presencia en mercados dinámicos, asegurando que, a partir de 2027, el rugido de los motores volverá a cruzar la frontera entre dos continentes.
La noticia del regreso de Turquía al calendario de la Fórmula 1 ha sido recibida con entusiasmo por los máximos responsables del Gran Circo. Stefano Domenicali y Mohammed Ben Sulayem han querido poner en valor lo que supone recuperar un trazado con la mística del Istanbul Park.
El CEO de la F1, Stefano Domenicali, no ocultó su satisfacción al confirmar que el Mundial volverá a tierras otomanas en 2027: "Estamos encantados de regresar a la increíble y vibrante ciudad de Estambul", señaló el italiano, quien calificó el trazado turco como uno de los más "emocionantes y desafiantes" de todo el campeonato. Además, Domenicali destacó el valor estratégico de la cita: "Es una puerta cultural entre Europa y Asia que siempre nos ha dejado momentos memorables", concluyó el CEO de la F1.

Stefano Domenicali sonrienteF1
Por su parte, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quiso resaltar que esta vuelta no es casualidad, sino fruto de la expansión imparable del deporte. "Istanbul Park ocupa un lugar especial en la historia de la Fórmula 1", afirmó el mandatario. Para Ben Sulayem, el nuevo acuerdo confirma el objetivo de la Federación y de Liberty Media de expandir el campeonato en mercados dinámicos, consolidando a Turquía como un pilar fundamental para el futuro del motor.
El Istanbul Park no es un recién llegado. Debutó en 2005 y se convirtió rápidamente en un clásico, hasta que los problemas económicos lo borraron del mapa en 2011. Parecía un adiós definitivo, pero la historia le tenía guardada una segunda oportunidad de oro.
La pandemia de 2020 obligó a la F1 a buscar soluciones de emergencia, y Turquía fue el 'comodín' perfecto. El regreso fue épico, una carrera bajo la lluvia, caótica y memorable, que sirvió de escenario para que Lewis Hamilton igualara los siete títulos mundiales de Michael Schumacher. Fue una exhibición de pilotaje que ya forma parte de la leyenda del Gran Circo.
La última vez que rugieron los motores en suelo turco fue en 2021, con victoria para Valtteri Bottas en un año de calendarios convulsos. Desde entonces, el silencio se apoderó de sus gradas... hasta hoy. Con el anuncio de su vuelta en 2027, la Fórmula 1 recupera no solo un país, sino un desafío técnico que separa a los buenos pilotos de los campeones.
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