No se había visto cosa igual en una situación roza lo inaceptable. El Rally de Portugal, siempre una de las mecas de la especialidad pero donde la seguridad muchas veces se ve superada, vivió un momento difícil en su primera jornada completa de acción. Una grúa apareció en el tramo de Arganil, el primero de la tarde, y rozó el drama cuando circulaban los coches de la máxima categoría. Por suerte, nadie tiene que lamentar nada. En lo deportivo, Sébastien Ogier ya es líder.

Pero el segundo día de acción (el jueves ya se disputaron tres tramos) estará marcado por el drama. En Arganil, especial en el distrito de Coimbra, se vivió una rarísima situación cuando Elfyn Evans, líder del Mundia, abría pista y se topó con el polvo de una grúa. Las imágenes no engañaban y nadie podía explicarse la situación. No causó una desgracia, pero supone un aviso serio. En el mismo tramo, además, Oliver Solberg denunció que se había encontrado con policía en lugares complicados.

Ogier lidera

Más allá de los problemas principales, la jornada también tuvo elevadas dosis de drama. Especialmente para Adrien Fourmaux, pues el francés disfrutó por la mañana y falló por la tarde. En su caso, Góis le regaló una salida de pista al calcular mal en un talud y el golpe le pinchó todo el lateral (las dos ruedas) de su Hyundai. Era el más fuerte del primer día y medio de rally, pero quedaba cortado. "Perdí los frenos y me fui ancho", decía.

Perdí los frenos y me fui ancho

Adrien Fourmaux

Abrió la puerta a otra batalla que puede marcar el rally. Porque Ogier, poco a poco y tras acertar con la monta de neumáticos vespertina (no llovió), apareció y con tres mejores tiempos seguidos ya es líder. Pero su diferencia pasa de poco más de tres segundos, pues Thierry****Neuville mantuvo el pabellón alto de Hyundai con bastante ritmo. "Creo que estoy contento", apuntaba el galo. Y no se puede descartar ni a Pajari, tercero a 15"; ni a Solberg (a 16"). Evans sí que se queda atrás a más de medio minuto.

Ogier, en uno de los tramos del Rally de Portugal.TOYOTA GAZOO WRT

Luces y sombras de los españoles

Esa mezcla de sensaciones encontradas también se vivió entre los españoles. Dani Sordo no tuvo su día y vivió varios problemas que le sacaron de ritmo en la categoría principal. En la matinal tuvo una pequeña salida de pista y por la tarde casi destroza su suspensión en un salto peligroso. "No estoy en el ritmo", terminó sentenciando. Queda octavo y si no hay problemas, quizá es el mejor puesto que puede lograr.

Mejores noticias produce el WRC2. No para Alejandro Cachón, pues su alternador dijo basta antes de la asistencia remonta. Estaba en la zona alta de la tabla, pero se quedó sin repuestos en ese pequeño parque de trabajo. La pelea por todo, aun así, tiene a otro joven valor español, pues Jan Solans se destapó con un ritmo brutal. Es primero en la categoría de los Rally2 y sólo Gryazin, que no puntúa en esta prueba, marca mejores cronos. El catalán es firme candidato.

Así marcha el Rally de Portugal

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