Una de las noticias de alcance del parón de abril en la F1 ha sido la salida del ingeniero de pista de Verstappen, GianPiero Lambiase, a finales de 2027 hacia McLaren. De tanta trascendencia parece que muchos se han lanzado a señalar que puede ser una de las causas del desencanto de Max con la nueva F1, cuando son dos cosas completamente distintas. Si el holandés decide continuar o no, parece que sólo está relacionado con la experiencia de pilotaje con los nuevos coches y unas carreras que sigue definiendo como si fueran una partida de Mario Kart, dado lo enrevesado de las ayudas y potencias extra que los pilotos deben manejar en cada vuelta.

"En absoluto. Esa es mi respuesta directa", respondía el director de equipo Laurent Mekies cuando se le preguntó en Sky Sports F1 por la incidencia del asunto de Lambiase. "Obviamente, hablamos con Max todos los días él conoce el automovilismo al dedillo", decía sobre la posible relación.

"Él vive y respira este equipo, conoce a la mayoría de estos chicos. y entiende muy bien las dinámicas que pueden darse. El equipo ha tenido un éxito extraordinario y no se puede ascender a todo el mundo y algunas personas toman sus propias decisiones", comentaba el responsable, deslizando el motivo de su posible salida. ¿Lambiase quería un puesto que no han podido darle en Milton Keynes?

¿Una salida de Max a McLaren si sigue?

En cuanto a la decisión de Verstappen y su futuro, hay versiones para todos los gustos. Acaba en 2028, con Red Bull, pero si no está en el parón del verano entre los tres mejores del Mundial, puede automáticamente empezar a negociar con quien quiera, si es que hay con quién, claro.

Hay voces que señalan o insinúan también que Lambiase podría ser la avanzadilla a una salida de Max hacia McLaren en el futuro, no está claro sin inmediato o no, si decidiera seguir en la F1. El cuatro veces campeón contó ya que su ingeniero le podio permiso antes de firmar con los de Woking. "Me contó qué tipo de oferta había recibido", reveló Verstappen durante un evento de Viaplay en Ámsterdam.

"Le dije, 'serías un estúpido si no lo hicieras. Ya lo hemos logrado todo juntos'. Y, además, recibe una oferta tan fantástica, pensando también en su familia y en la seguridad que esta le brindaría. Me pidió una especie de permiso y le respondí que, sin duda alguna, tenía que aceptar. Realmente quería escuchar eso de mi parte", explicaba.

¿Era simple lealtad o una llamada desesperada para que le ofrecieran u puesto mayor?. Dada la influencia de Max en Red Bull desde la salida de Horner, incluso en la cúpula de la marca en Austria, no sería de extrañar. Ese es otro de los posibles desenlaces, di Lambiase ha decidido irse es quizá porque el propio Max ya le había dicho que él no seguiría. Todas las interpretaciones podrían tener sentido. Habrá que ver con qué talante regresa en Miami y con qué coche para seguir hablando del futuro de la gran estrella de la actual F1.

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