Álex Márquez, de protagonista a superviviente: "Me veo lejos"

Q: ¿Por qué Álex Márquez está sufriendo tanto este año en MotoGP?

Álex Márquez reconoce que todavía no se siente del todo cómodo con la Ducati GP26. Dice que le falta aproximadamente un 20% para estar al nivel que quiere y que las características de la moto no encajan bien con su estilo natural de pilotaje. Por eso asegura que ahora mismo intenta sobrevivir, sumar puntos y no cometer errores.

Q: ¿Qué diferencias hay entre su inicio de 2026 y el de 2025?

Álex Márquez ha empezado 2026 muy por debajo de su nivel de 2025. Tras tres grandes premios, es octavo del Mundial con 28 puntos, mientras que el año pasado llevaba 87 a estas alturas. En 2025 terminó subcampeón y firmó tres victorias en domingo y tres triunfos en Sprint.

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Álex Márquez, de protagonista a superviviente: "Me veo lejos"

El de Gresini acabó subcampeón en 2025, pero este año no está optando a podios y victorias. Ducati está por detrás de Aprilia y el '73' lo está acusando más que 'Diggia' y su hermano Marc

Álex Márquez, en el trazado de Buriram.GRESINI RACING

JOSÉ LUIS RUIZ

Actualizado 08/04/2026

06:30CEST

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El curso pretérito, Álex Márquez fue, sin lugar a dudas, el mejor de los mortales. El de Gresini rubricó una temporada espectacular. Acabó siendo subcampeón merced a lucir una impecable hoja de servicios. Lo que sobresalieron fueron sus tres victorias en carreras dominicales (Jerez, Barcelona y Malasia) y una idéntica cifra de triunfos en el formato corto (Silverstone, Portimao y Valencia). A la postre se metió en el bolsillo una cantidad increíble de puntos (467) que le convirtió en uno de los candidatos al título para la siguiente temporada.

En este 2026, Ducati le ha premiado con la pata negra, pero eso no le ha servido al de Cervera para poder brillar en los tres primeros eventos de la presente campaña. El motivo es evidente: la Desmosedici GP26 no es tan estable y veloz como la Aprilia RS-GP. Se ha producido un sorpasso y por ahora sólo ha sido capaz de destacar Fabio Di Giannantonio al manillar de la máquina roja. También es de justicia recordar los dos buenos Sprint protagonizados por Marc en Tailandia (segundo) y Brasil (tercero). Eso es lo más reseñable de lo exhibido por los prototipos de la firma de Borgo Panigale hasta la fecha.

Álex Márquez, ensayando la salida.GRESINI RACING

De los 87 puntos de 2025 a los 28 de este año

El caso es que Álex es octavo en la general de pilotos con 28 puntos, cuando el año pasado a estas alturas atesoraba 87. El bajonazo es evidente. El '73' ha pasado de ser protagonista a un rol más discreto. Se ha convertido en un secundario por mor de las circunstancias. "Aún me falta quizá un 20%, sigo estando bastante lejos. Por ahora no me siento del todo a gusto con la moto. Es cierto que las características de esta Ducati afectan bastante a mi estilo natural de pilotaje. Sólo intento sobrevivir porque las sensaciones aún no son del todo buenas. Así que intento sumar algunos puntos y no perder la cabeza ni hacer nada extraño", aclaraba el hermano pequeño de los Márquez Alentà en Austin.

El estancamiento de Ducati

Por otro lado, el competidor de Gresini no tiene ningún inconveniente en reconocer la actual superioridad de Marco Bezzecchi y Jorge Martín. "En este momento van mejor, porque ganan, ¿no? El año pasado, nuestra moto estaba un poquito por encima y no conseguían batirnos; este año, Aprilia ha dado un paso adelante, nosotros creo que nos hemos quedado de alguna manera un poquito estancados, y es ahí donde Ducati está trabajando muy duro para traer cosas. Pero confío en Ducati, creo que habrá algún punto de la temporada donde podamos dar un salto cualitativo", apostillaba el ilerdense después de la disputa del tercer gran premio de 2026 en el Circuito de las Américas.