Bezzecchi cae bien

Q: Why is Marco Bezzecchi leading MotoGP despite crashing so often?

Marco Bezzecchi is leading MotoGP because he has been the strongest rider on race day. He has won five consecutive full-length races and has built a total of 81 points, four more than teammate Jorge Martín. The article also says he has had a bit of luck, since none of his six crashes have caused an injury.

Q: How many crashes has Bezzecchi had in MotoGP 2026?

Bezzecchi has crashed six times so far in the 2026 MotoGP season. That is the highest number of crashes among the riders mentioned in the article. Despite those falls, he has not suffered any injury.

Q: Which races cost Bezzecchi the most points?

Bezzecchi lost the most points in the Sprint races at Buriram and Austin. He crashed in both of those short races, and the article says those two zero-point results could have given him 24 more points. He was also only able to finish fourth in the one Sprint he completed this year, at the Autódromo Ayrton Senna.

Q: Has Bezzecchi been injured in any of his crashes this season?

No, Bezzecchi has not been injured in any of his crashes this season. The article says he has gone down six times and every time he has escaped without harm. That is one reason his title challenge has stayed on track.

Q: How does Marc Márquez's crash record compare with Bezzecchi's?

Marc Márquez has crashed three times, which is fewer than Bezzecchi's six. However, one of Márquez's crashes in Austin had major consequences because it came at high speed and affected the rest of his Grand Prix weekend. He is fifth in the standings with 45 points.

GP España MotoGP

Bezzecchi cae bien

El líder de MotoGP es el que más accidentes ha sufrido este año (seis), pero eso no le supuesto ninguna lesión. Aunque un par de percances le privaron de sumar en sendos Sprint

Marco Bezzechi, tras sufrir un accidente en el trazado de Austin.GETTY IMAGES

JOSÉ LUIS RUIZ

Actualizado 06/04/2026

19:11CEST

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Marco Bezzecchi es, ahora mismo, el piloto más en forma de la parrilla de MotoGP. Ya abrochó el curso pretérito con varias exhibiciones y en este 2026 está arrasando en las carreras dominicales. De hecho, ha ganado cinco pruebas largas seguidas dominando todas y cada una de las vueltas disputadas. El de Rímini luce una exhuberante confianza y, encima, está disfrutando como nunca al manillar de una Aprilia RS-GP que aúna estabilidad con una rapidez inusitada.

El caso es que el '72' es el merecido líder del certamen (con 81 puntos, cuatro más que la cifra que atesora su compañero Jorge Martín) gracias al óptimo nivel que está exponiendo y también, todo hay que decirlo, a esa pizca de suerte siempre necesaria para anidar en la cumbre más alta. Esto viene a colación por el cómputo de caídas de este año. El italiano es que el más veces ha besado el asfalto en lo que va de campaña. Hasta en seis ocasiones ha acabado en el suelo. Y en ninguna se ha hecho daño. De hecho, cabe recordar que incluso en 2025 también gozó de los favores de la diosa Fortuna cuando provocó, por una excesiva fogosidad, el accidente (en Indonesia) que desembocó en la enésima operación en el hombro derecho de Marc Márquez. En cambio, Bez salió ileso de una contingencia que ha condenado a un mal inicio de temporada al nueve veces campeón mundial de motociclismo.

Jorge Martín se va al suelo en Austin.MOTOGP

Dos KO que le cuestan puntos

Sin embargo, no puede pasar inadvertido el hecho de que un par de sus incidentes en este Mundial de MotoGP 2026 se han producido en sendos Sprint (los celebrados en Buriram y Austin). Y fueron carreras en las que perfectamente podría haber ganado. Esos dos ceros han supuesto un alivio para los aspirantes a la corona, ya que Bez podría lucir en su casillero 24 puntos más. Dicho sea de paso, al de Aprilia le pasa una cosa que le sucedía en su mejor época al tricampeón Pecco Bagnaia. El de Chivasso no acababa de ser tan veloz los sábados como en las citas dominicales. Recordemos que la única prueba corta que ha finalizado este año Bezzecchi fue en el Autódromo Ayrton Senna y ese día sólo pudo concluir en cuarta posición.

En este ranking de percances también figuran en la zona alta de la tabla clasificatoria Jorge Martín, Pedro Acosta y Fabio Di Giannantonio, con cuatro caídas cada uno. Precisamente estos tres pilotos son los que siguen la estela del que capitanea el mejor certamen del deporte de las dos ruedas.

Marc Márquez besa el asfalto durante el GP de Brasil.Good Shoot / David Reygondaeu

El escalofriante accidente de Marc en Austin

¿Y Marc Márquez? Pues el '93', que ocupa la quinta plaza en la general de pilotos con 45 puntos, lleva tres. Pero el golpazo que padeció en el Circuito de las Américas sí que tuvo nefastas consecuencias para el de Cervera. En Austin partía como favorito, pero un escalofriante accidente cuando volaba a 192 km/h en los primeros libres de Austin le lastró para el resto del Gran Premio de EE.UU. Rubricó una discreta Q2 (sexto), en el Sprint se cayó (y encima fue castigado con toda justicia con unaLong Lap por arruinar también la carrera a Diggia) y en el evento principal bastante hizo con quedar quinto (la mala posición en parrilla y la sanción que arrastraba del día anterior le perjudicaron notablemente).

Hasta aquí el Top 5. En resumidas cuentas queda claro que para ganar hay que arriesgar al máximo. Las diferencias son mínimas entre los mejores, por lo que no queda otra que poner toda la carne en el asador cada vez que compiten en pista. El asunto es que a veces estos contratiempos devienen en lesiones. Y ahí es cuando entra ese mencionado componente de fortuna que marca mucho la diferencia entre unos y otros a la postre.