Antonelli también sufre y termina sancionado

Q: ¿Por qué Antonelli fue sancionado en el GP de Miami F1?

Antonelli fue sancionado por saltarse los límites de la pista durante la carrera.

Q: ¿Cuál fue la posición final de Antonelli en el sprint del GP de Miami?

Antonelli finalizó en el sexto puesto en el sprint del GP de Miami.

Q: ¿Qué consecuencias tiene la sanción para Antonelli en la carrera?

La sanción afectó su posición final, impidiendo que mejorara su resultado en la carrera.

Q: ¿Qué significa saltarse los límites de la pista en F1?

Saltar los límites de la pista implica que un piloto excede las marcas que delimitan el circuito, lo que puede resultar en sanciones.

GP Miami F1

Antonelli también sufre y termina sancionado

El italiano no pasó del sexto puesto en el sprint tras sufrir una sanción por saltarse los límites de la pista

Antonelli, rodeado de rivales.LAPRESSE

EUGENIO MUÑOZ

Actualizado 02/05/2026

19:18CEST

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Contracrónica. Un sprint infumable... ¡pero hay Mundial!

Andrea Kimi Antonelli no siempre está de fiesta. Tras los éxitos de China y Japón, llegaron las dudas. Ligeras, todavía. Y que puede compensar. Perotiene un enemigo más con el que contar en su batalla por el título mundial de Fórmula 1. Tiene siete puntos de renta sobre su compañero George Russell, Charles Leclerc es tercero a 20 y llegará a la carrera de domingo del Gran Premio de Miami sin una gran pérdida de puntos pese a que Mercedes ha caído después de dominar con mano de hierro en las tres primeras carreras del campeonato y que su sprint se torció. Fue sexto.

En su mente hay algo más allá de todos los tiburones que forman la Fórmula 1, las salidas. Ya lo sufrió en Australia y los Ferrari aparecieron como aviones. También en Japón, pero el coche de seguridad de Bearman le permitió ascender posiciones al clavar su parada en boxes. Y en la carrera corta de Miami se repitieron los problemas. Salía segundo, pero no fue capaz de pelear por el cajón tras un inicio donde falló. "Me quitó toda la confianza y empecé a conducir muy mal", reconoció.

La salida me quitó toda la confianza

Andrea Kimi Antonelli

“La salida es una mezcla de una primera marcha muy larga y un turbo que no coge revoluciones”, analizó Pedro De la Rosa, expiloto y comentarista de DAZN. La realidad es que el italiano sólo vio aviones pasar y se dedicó a defenderse en los pocos metros hasta la primera curva de Miami. Hasta Russell bordeó el ataque, aunque finalmente se quedó detrás. Pero Antonelli no dejó allí sus fallos y al saltarse en repetidas ocasiones los límites de pista terminó con una sanción que le envió al sexto puesto. Un mal día.

Por otro lado, el problema en las salidas ya venía de largo para el italiano. De hecho, en el parón de cinco semanas reconoció que había trabajado en ello y que era un problema de fundamentos. “Se debe a eso. Es un tema de colocación de las manos o las levas”, comentó. Pero volvieron los problemas y en Miami le costó la batalla. No es algo que cambie de la noche a la mañana y será un tarea que debe corregir si quiere seguir en la batalla.

Así terminó el sprint de Miami.F1

[Kimi] es muy malo en el cuerpo a cuerpo

Charles Leclerc

En el sprint su guerra fue salvar la papeleta y sólo acumuló errores. Pudo creer en el podio, pero no pudo con Leclerc y desesperó al monegasco. “Es muy malo en el cuerpo a cuerpo, se mueve en la frenada y vamos a estrellarnos”, se quejaba el monegasco. No pudo ni atacar y su guerra pasó a ser con un Russell que llegó a atacarle. La sanción puso el broche final a una primera parte para olvidar del líder del campeonato. Las noticias no son del todo positivas.