Parece que en la nueva Fórmula 1 habrá que acostumbrarse a los abandonos... sin empezar las carreras. Lo que ya ocurrió en Australia o China se repitió en Miami, Gran Premio en el que se actualizaba el reglamento, y Nico Hülkenberg no pudo tomar la salida en la carrera sprint del sábado. Su Audi R26 rompió durante la formación de la parrilla y deja a la estructura alemana con sólo un monoplaza, el de Gabriel Bortoleto, en la línea de salida de la cita corta en Florida.

Audi detectó pronto los problemas del alemán. Desde el box ya se veía alguna fuga de líquidos, en concreto los hidráulicos, y ni la salida a pista del coche sirvió para recobrar la normalidad. Al final de una de las rectas empezó una barbacoa en la que salía fuego de la zona trasera del coche. Hülkenberg sólo pudo parar el coche y verse obligado al abandono.

Por desgracia para Hülkenberg, no es la primera vez en la que ha ocurrido algo similar. Ya se quedó sin salir a Australia, primera carrera del curso, por algo similar. Esa cita, además, fue la mejor de Audi y Bortoleto cazó los primeros puntos del equipo. El brasileño tampoco tuvo mejor suerte y en China sufrió él esos problemas y ni salió. También le ocurrió, cabe recordar, a los dos McLaren o a Alex Albon.

Barbacoa en el coche de Hulkenberg.DAZN F1 CAPTURA TV

"Teníamos expectativas de todo tipo para este fin de semana, pero la clasificación del sprint fue buena para nosotros. No perfecta, pero sí sacamos lo que había", confesó Hülkenberg durante el sábado. Pero no pudo llevarlo a la carrera, algo que apuntaba a ser una virtud para los coches plateados. "Tenemos un ritmo de carrera sólido y el foco está en poner todo junto cuando importa", adelantó. No lo podrá disfrutar.

No es la mejor noticia para una Audi que estrena nuevo Racing Director en la figura de Allan McNish. El escocés, ya en su puesto, sí que dejó claro que el primer día en Miami les ofreció lecturas de todo tipo. "Vemos lo competitiva que es la parrilla y necesitamos enfocarnos para el siguiente paso. Pero vivimos buena reacción de los pilotos con el equilibrio y nos deja en buena posición", explicó. No empieza la batalla del todo bien.

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