
Un niño de 11 años acaba un medio maratón... ¡en 1h 20m!
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Lando Norris y Oscar Piastri lograron un doblete en el Gran Premio de Miami 2026, mientras que los pilotos de Mercedes no alcanzaron el podio. Charles Leclerc finalizó en tercer lugar y Carlos Sainz en el 14º.
GP Miami F1
Leclerc fue tercero y Antonelli, sancionado caía al sexto. Sainz acabó 14º y Alonso 16º, a 'sólo' 10 segundos del siguiente grupo

Norris celebra la victoria en el Sprint de Miami 2026.F1.com
18:55CEST
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Lando Norris ganó el Gran Premio de Miami 2026, seguido por su compañero Oscar Piastri.
Charles Leclerc terminó en la tercera posición en el Gran Premio de Miami 2026.
Los pilotos de Mercedes no lograron alcanzar el podio en el Gran Premio de Miami 2026.
Antonelli fue sancionado y terminó en la sexta posición tras la penalización.

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Sprint Miami F1. Resumen y resultados. Así lo vivimos en directo
GP Miami F1. Horario de la clasificación
Quedaba alguna duda lejana sobre si los Mercedes se habían escondido o en carrera tendrían de nuevo la superioridad del inicio de año... Pero el Sprint de MIami las ha disipado todas, pues el doblete de Lando Norris y Oscar Piastri constata que McLaren ha vuelto y lo ha hecho a lo grande.
Tercero ha sido Charles Leclerc, tras una gran salida y una carrera en la que acabó amenazando al segundo de los papaya. Antonelli había sido cuarto, por delante de Russell, pero una sanción final de 5 segundos para el italiano, le mandaba al sexto.
Mercedes, fuera del podio, superado por primera vez en uno de sus coches por Max Verstappen y con la sensación de que han perdido la iniciativa. La posible táctica de dejarse ir, con vistas a que la FIA no le dé ADUO a sus rivales directos, tampoco tiene sentido, pues McLaren lleva su mismo motor. Es una cuestión del trabajo que se ha hecho en Woking, rápido y efectivo, como en 2024 y 2025. El Mundial ha cambiado y no será un paseo para los de Toto Wolff
En cuanto a la zona trasera, Carlos Sainz no tuvo una buena salida, y fue superado por Ocon y allí su carrera se topó con el muro de los dos Haas, con un coche no demasiado dotado para atacar por el peso. Es de esperar que acaben con los problemas de motor para la qualy y que mañana pueda estar en los puntos en la carrera.
Para Alonso fue mucho mejor de lo esperado, con un 16º que es su mejor puesto del año, superando a Stroll y a los dos Cadillac y quedando a sólo 16 segundos de Lawson en 19 vueltas. No es una broma, es un buen progreso para Honda, teniendo en cuenta que estaban a tres segundos de ciertos coches hasta hace muy poco. Es un salto nimio, pero hay una mejoría ligera.

Clasificación final Sprint Miami 26.formula-timer.com
Nueva mala salida de Antonelli y muy buena de los McLaren y de Leclerc, que se asentaron de inicio en los primeros puestos. Sainz perdía un puesto con Ocon y otro con Checo después, mientras Stroll pasaba a Alonso por la zona limpia.
Kimi podía contener a Russell y por detrás llegaban Verstappen y Hamilton.
Y Sainz recuperaba plaza a adelantar a Checo (V3) y se iba a por los dos Haas. Por su parte, Hamilton pasaba a Verstappen en la vuelta 4, para ascender al sexto puesto.
Batalla entre compañeros, con el inglés usando el modo adelantamiento disponible y Antonelli se la devolvía poco después.
Y en la vuelta 8, Max pasaba a Hamilton con con las cuatro ruedas por fuera. Verstappen devolvió la posición de forma deportiva, pero en la vuelta 10, le rebasaba de nuevo y se marchaba casi con tranquilidad.
Carlos atacaba a Ocon en la vuelta 13, aunque adelantar se hacía harto difícil en una pista en la que con el antiguo DRS era relativamente fácil. Para Sainz y para todo el mundo.
Y un pasadón estratosférico de Hadjar a Colapinto en la vuelta 17 le ponía un picante a la carrera que no tenía por delante. Leclerc se pasaba de frenada en la vuelta 18 y renunciaba ya a pasar a Piastri. Doblete de McLaren.
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