Pregunta. Primera participación en el Giro. ¿Cómo lo afronta?

Respuesta. Con ganas. Es una carrera nueva para mí, que siempre veía por la tele, muchas veces en altura, preparando el Tour de Francia. Después de las Clásicas solía coger un poco de aire para lo que venía, pero este año Orluis y Enric estuvieron con ellos y me avisaron en las Clásicas para venir aquí.

Tengo un balance bonito: libertad en las Clásicas y trabajo para el equipo

Cortina, con MARCA

P. ¿Qué papel puede tener con Enric Mas?

R. Creo que bien. Él ya demostró el año pasado que esta carrera se le da muy bien, haciendo muy buenos puestos él solo. Ojalá con mi ayuda pueda estar un poco más adelante en las zonas importantes y luchar por la maglia rosa y por una etapa, obviamente.

P. ¿Qué equipo trae Movistar?

R. Tenemos un buen equipo. Con Enrique como líder principal, obviamente. Orluis, la baza principal para los sprints. Yo, para ayudar un poco a ambos y luego buscar mis oportunidades en otras etapas cuando se pueda. Javi y Einer, para ayudar a Enrique en momentos clave, pero también para buscar sus momentos. Y Miles y Nelson, con las cronos, para ayudar y también para buscar. Todos tenemos una parte de trabajo y otra de buscar oportunidades. Hay un buen grupo para hacer cosas chulas.

Ojalá con mi ayuda Enric pueda luchar por la maglia rosa

Cortina, con MARCA

P. ¿Cuál es el objetivo principal?

R. El podio de Enrique en la general y ganar etapas. En principio con Orluis en un sprint y luego luchar también por etapas en fugas o en otras circunstancias.

P. En Movistar parece que ha encontrado su sitio.

R. Sí, estoy contento. Encontré mi sitio, como dices. Tengo mi libertad, entre comillas, en las Clásicas y en este tipo de carreras cuando hay oportunidades. Y luego trabajo para el equipo, que es algo que me gusta. En etapas de viento, de colocación, para que no haya caídas en momentos de tensión. Y con Orluis, colocarle para los sprints. Creo que tengo un balance bonito y me gusta.

Tenemos un buen grupo para hacer cosas chulas

Cortina, con MARCA

P. ¿Qué le atrae del Giro?

R. Siempre que lo ves es súper bonito, con los tifosi, con los recorridos. Aquí en Bulgaria quizá es un poco diferente, pero cuando llegas a Italia cambia. El único miedo que tengo, entre comillas, es la alergia, porque siempre dicen que hay mucha alergia en el Giro y a mí normalmente me afecta bastante. Pero Nairo también tiene alergia al llegar a un Giro, así que esperemos que no se note.

El único miedo que tengo en el Giro es la alergia

Cortina, con MARCA

P. ¿Ve la carrera condicionada por la presencia del favoritísimo Vingegaard?

R. Sinceramente, para mi manera de ver, no. No sé Enric ni el equipo, pero una carrera como esta la veo muy abierta. Sí que está Vingegaard, pero se puede caer, le puede pasar cualquier cosa un día y el resto de la carrera sigue muy abierta. Está Pellizzari, está Yates, está Enric, está O’Connor. Igual no para el liderato si él está al cien por cien, pero puede haber movimientos interesantes. Veremos.

P. ¿Está contento en el equipo? ¿Renovará?

R. Sí, estoy contento. Estoy contento. A ver, no hay nada ahora mismo. Me gustaría seguir aquí. Veremos.

P. El equipo ha tenido muchas bajas por lesiones. ¿Cómo se vive desde dentro?

R. Estamos acostumbrados a estar luchando, pero hoy en día, a la velocidad que vamos, cada leche que hay te rompes algo. Somos 27 o 28 en plantilla y vamos un poco justos. Eso hace que vayamos siempre como a trompitos. Quizá hacen falta un par de corredores más. Hubo un momento en el que Sebas (Unzué) me decía que estábamos casi diez tíos de baja, que no estaban lesionados. Entraba Pelayo a correr y se había lesionado Hessman. Es el ciclismo de hoy en día: va rápido y a más velocidad, más roturas o problemas físicos.

Hay que ir carrera a carrera, conscientes de lo que hay

Cortina, con MARCA

P. ¿El ciclismo ha cambiado tanto?

R. Sí. Es un ciclismo que ya ha cambiado. Mucha tensión todo el día, cada carrera se compite al cien por cien y la velocidad media en todas las etapas y en los momentos clave es muy alta. Cada vez que hay una hostia, se nota.

P. ¿Se nota también en el calendario y en la obligación de acudir a ciertas carreras?

R. Se nota en las vueltas, en carreras en las que puedan competir o entrar ellos con nosotros. Luego hay carreras WorldTour que ellos no pueden correr porque son del equipo Devo. Y si nosotros no vamos todos, sancionan al equipo económicamente por cada corredor que falta. Cuando haces tres frentes a la vez, como las Clásicas, País Vasco y otra por ahí, te has jodido. Y si no vas, no hay puntos.

P. ¿Cuál será su papel este año?

R. Estar con los líderes. Con Enric para unas cosas, con Orluis para otras. Si hay otro sprint, quizá ayudarle también. Luego buscar mi oportunidad en fugas o cuando sea la ocasión. Y en las Clásicas o en otras carreras, intentar sacar los máximos puntos posibles.

P. El año pasado hizo Tour y LaVuelta. ¿Cómo encaja ahora el Giro?

R. El año pasado me gustó hacer Tour y LaVuelta. Fue un calendario cómodo: haces Clásicas, descansas, preparas bien el Tour, sales bien del Tour y a LaVuelta casi no tienes que entrenar porque ya está todo hecho. Después de LaVuelta terminé porque ya tenía 80 y no sé cuántos días, así que tuve tiempo de coger aire otra vez antes de las Clásicas. Aquí no he cogido mucho aire para el Giro y veremos, pero por ahora bastante bien. En la carrera se verá.

P. ¿Hay preocupación por los virus o contagios en carrera?

R. Cada uno tiene su cocinero. Visma tiene el suyo, nosotros el nuestro y el cocinero de Lotto comparten cocina más o menos. Estamos como a 50 metros unos de otros, separados. A partir de Italia tenemos nuestro camión cocina, pero aquí no se puede traer porque es mucho viaje para luego no tenerlo en Italia. Al final cada equipo compra su comida, no es la comida del hotel. Son cosas que pueden pasar.

P. Por el tema del virus inicial, ¿no hay miedo por estar cerca de otros equipos?

R. Realmente no compartimos. Las mesas están bastante lejos, no hay un contacto como tal. En los pasillos no nos vemos, básicamente. Solo nos vemos de lejos en el comedor.

P. ¿Hasta qué punto llega la precaución?

R. Ya lo vimos cuando empezó el COVID, pero no somos tan paranoicos.

P. ¿La situación del equipo en puntos genera presión?

R. De momento no. Ahora están ahí las clasificaciones, pero Asturias y Romandía se dieron muy bien. Aquí en el Giro se pueden sacar muy buenos puntos y muy buenos resultados con el equipo que tenemos. Luego para el Tour es otro equipo diferente. Hay que ir carrera a carrera, conscientes de lo que hay, pero las cosas se están haciendo bien.

P. ¿Hará Tour o LaVuelta?

R. Buena pregunta. Puede ser que haga el Tour, puede ser que haga LaVuelta, pero no hay nada decidido. Después del Giro, viendo cómo vaya y la fatiga. Haciendo las Clásicas es diferente. No tengo una referencia de otros años. Desde Tirreno prácticamente te vas de casa: haces Tirreno, vas a casa tres días, vuelves a Sanremo y de ahí a Bélgica tres semanas seguidas. Luego tuve cinco días medio de parón en Asturias con la familia y otras tres semanas entrenando en Andorra para preparar el Giro. No hay un momento de coger aire de verdad. De momento estoy bien de forma y de cabeza. Veremos en la tercera semana cómo están el cuerpo y las piernas para el Tour. Si se me da la ocasión, iré al Tour. Si no, LaVuelta. O ninguna, ya veremos.

P. Como gran experto cafetero del equipo, ¿qué tal el café por aquí?

R. Dicen que el café de especialidad quizá no sea tan popular, pero el café de día a día en todos los sitios es siempre muy correcto. El cappuccino por la mañana no va a faltar.

P. ¿Qué tiene que tener su cafecito perfecto?

R. Que esté bueno. No me rompo mucho la cabeza. Pero traigo mi cafetera siempre, mi molinillo y mi café.

P. ¿Lo lleva también a las carreras?

R. Sí, siempre. Mi café por la mañana no falla.

P. ¿Cómo quedará el podio final?F

R. Vingegaard estará seguro y espero que Enric.

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