Las matrículas de los vehículos deben ser legibles y mantener sus propiedades reflectantes. Los conductores pueden ser multados si no cumplen con estas condiciones.
Tráfico
Las matrículas deben ser legibles y conservar sus propiedades reflectantes, pero pocos conductores atienden a que este elemento imprescindible esté en condiciones adecuadas.
La matrícula debe poder leerse sin posibilidad de error.Freepik.
08:27CEST
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La placa de matrícula es el carné de identidad de nuestros coches (y de nuestras motos, furgonetas...), y tiene que ser bien visible. Muchos conductores creen que basta con que las letras y números resulten algo legibles para salvarse de una sanción, pero la realidad legal resulta mucho más estricta de lo que parece a simple vista y el reglamento exige una nitidez total desde cualquier ángulo 'razonable' de visión.
La cuestión es que no solo tiene que poder leerla con facilidad el policía o el agente de Tráfico, sino también las cámaras de tráfico actuales, que requieren que su legibilidad sea muy buena. Una zona mojada de agua con barro, por ejemplo, puede pueden provocar que la lectura de las cámaras no sea la correcta, así que los agentes pueden multarnos ante cualquier acumulación de residuos que entorpezca el trabajo de estos 'ojos digitales'. Si ves que un policía debe acercarse a pocos metros para descifrar tu placa, mal asunto: puede que la multa sea inevitable.
Ahora bien, ¿hasta qué punto se admite algo de suciedad en la matrícula? Es evidente que absolutamente impoluta no la podemos llevar, pero se considera demasiado sucia cuando los bordes de las letras dejan de estar definidos o cuando algún dígito se confunde con otro por culpa de las manchas. Además, deben mantener su capacidad reflectante, por lo que es obligación del conductor comprobar el estado de las placas si ha circulado por caminos de tierra o barro que pueden haberla manchado.
Además de la limpieza, la propia placa debe estar en buen estado. Los golpes típicos al aparcar suelen doblar las que están fabricadas en metal. Una placa deformada altera la reflexión de la luz y puede ocultar fragmentos de las letras y números. Del mismo modo, con estas viejas matrículas, el sol intenso termina por desgastar la pintura negra de los dígitos con el paso de los años. Si el relieve se vuelve grisáceo o pierde su intensidad original, nos pueden multar... Si es que no nos las han hecho cambiar antes en la ITV. Y respecto a las actuales placas fabricadas en metacrilato, suelen resistir mejor el paso del tiempo, aunque también pueden sufrir grietas internas por impactos de piedras en la carretera.
Los tornillos o remaches no deben dificultar la lectura de la matrícula.Peugeot.
Existen otros deterioros que los agentes vigilan con celo: los tornillos o remaches que sujetan la placa deben estar situados en lugares que eviten la confusión con los números o letras. Si un tornillo parece un punto o un guion adicional, la matrícula está mal instalada. Asimismo, el marco publicitario de plástico que rodea muchas matrículas debe estar bien sujeto.
En cuanto a la iluminación trasera de la matrícula, esta debe garantizar que la identificación sea posible desde una distancia de 25 metros bajo condiciones de nula luminosidad. Casi todos los turismos cuentan con 11 o 12 pequeños puntos de luz situados para ello justo encima de la placa. Si algunas de estas bombillas fallan, la visibilidad se reduce drásticamente y la multa 'sobrevuela' nuestras carteras.
Estas multas por llevar la matrícula sucia, deteriorada o mal iluminada ascienden a 200 euros, aunque esta cifra se reduce a 100 euros si se realiza el abono durante el periodo de pago voluntario que ofrece la administración. Eso sí, se trata de una infracción grave, lo que demuestra la importancia que Tráfico otorga a la facilidad de lectura de estas matrículas. Pero todavía hay otro nivel de castigo mucho más contundente para quienes intentan engañar a las cámaras mediante el uso de pegatinas, sprays reflectantes u otros sistemas, en cuyo caso la multa asciende a 6.000 euros y seis puntos del carné de conducir.
Y un detalle importante: de nada sirve decir que el coche es alquilado o que nos lo ha dejado un amigo o un familiar, porque es el conductor el responsable de que las placas estén bien legibles en el momento de conducirlo. Además, las autoridades miran con más atención a los coches que presentan un aspecto descuidado, asumiendo que cualquier otro aspecto más allá del estético podría estar en entredicho. Así que dedicar 30 segundos a pasar un trapo húmedo por las placas cuando se vean muy sucias puede ser una buena inversión.
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Las multas por matrículas sucias pueden variar, pero generalmente implican sanciones económicas para los conductores que no mantengan la legibilidad de sus matrículas.
Una matrícula debe ser legible y conservar sus propiedades reflectantes para evitar multas.
Si tu matrícula está sucia y te paran, es recomendable limpiarla inmediatamente y explicar la situación a la autoridad.
No hay excepciones generales; todas las matrículas deben ser legibles en todo momento para evitar sanciones.
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