El analista Will Buxton afirma que Aston Martin no ganará una carrera de F1 antes de 2030, señalando que el equipo está 'perdido en casi todo'. Esta opinión resalta las dificultades actuales del equipo de Fernando Alonso.
Fórmula 1
La opinión del analista Will Buxton es la de que el equipo de Alonso, "está perdido en casi todo"
Fernando Alonso, examina su asiento del AMR26, en una carrera de este año.AMR F1
14:59CEST
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Pese a los fichajes estelares como los de Alonso, Newey o Cowell, ya la nueva fábrica construida en tres años, con nuevo túnel y simulador de última generación, hay voces que le auguran un futuro realmente oscuro a Aston Martin F1, no sólo en 2026... sino bastante más adelante.
Desde el drama de finales de marzo, cuando Jonathan Wheatley dejó Audi "con efecto inmediato", en medio de rumores de que se uniría a Aston Martin como su nuevo director de equipo —un puesto que actualmente ocupa Adrian Newey—, el tema del liderazgo en la escudería de Silverstone se ha silenciado por completo.
Aston Martin desestimó estos rumores como "especulaciones", aunque se cree que ese movimiento se concretará, después del 'gardening' del ex de Audi, algo permitiría a Newey volver a centrarse en una labor, exclusivamente técnica, como le gusta.
Sin embargo, Will Buxton, uno de los analistas que trabajan en el Mundial como. no puede evitar preguntarse por qué Wheatley, o cualquier otra persona, querría dar ese paso. “En nuestro pequeño grupo de WhatsApp, cuando oímos los primeros rumores de que Adrian volvería a ser director técnico y que el puesto de director estaba vacante en Aston Martin, mi primera reacción fue: ‘¿Quién demonios lo querría?’. Porque ¿quién quiere asumir un trabajo sabiendo que, al final, va a fracasar durante al menos el próximo año, si no dos?”, ha afirmado en el podcast 'Up to Speed'.
“La situación de Honda en Aston Martin es un desastre y es tan mala, si no peor, que la que afrontaba McLaren cuando Honda regresó en 2015. El desastre de Honda de 2015 les llevó cinco años solucionarlo. No consiguieron una victoria en un Gran Premio hasta 2019, su quinta temporada tras su regreso, y fue con un equipo diferente, después de que se unieran a Red Bull”. McLaren por su parte, no logró ganar de nuevo hasta 2021, pero con motor Mercedes.
“Así que, si te encuentras en la posición de Aston Martin ahora mismo, debes ser consciente de que, en un futuro previsible, posiblemente durante el resto de esta década, estás completamente perdido”, valora, en el peor escenario posible.
No es sólo una cuestión económica, porque eso ya no funciona, según Buxton. "No se puede simplemente tirar dinero.Tengo más dinero que nadie", genial, pero en la Fórmula 1 operamos con un límite presupuestario. No se puede tirar dinero como se hacía hace 10, 15 o 20 años", afirma, sobre una situación que ya no es la misma.
"Tiene que haber un proceso, tiene que haber un conocimiento claro de hacia dónde se dirige y si Lawrence Stroll es quien finalmente lo supervisa todo y lo que se necesita es un títere, una marioneta que haga lo que él quiera, ¿quién está dispuesto a asumir ese papel?", dice sobre la llegada de un director de equipo que reporte a Newey.
“Sí, puede que tengas un sueldo enorme y muy lucrativo gracias a ello, pero si tu intención es triunfar... Sabemos que Jonathan (Wheatley) aspira a lo mejor y a ganar carreras y campeonatos mundiales, ¿lo conseguirías antes de 2030? (en Aston Martin) Yo diría que no”, vaticina de forma muy pesimista el periodista estadounidense.
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