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Marc Márquez logró la pole position en Jerez aprovechando las condiciones de la pista, que estaba algo mojada. Superó a Johann Zarco en la clasificación.
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GP España MotoGP
Batió a Zarco con la pista algo mojada

Marc Márquez, en Jerez.DUCATI
JAIME MARTÍN
Jerez
11:49CEST
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Marc Márquez logró la pole position en el GP de España MotoGP.
La pista estaba algo mojada durante la clasificación en Jerez.
Marc Márquez superó a Johann Zarco para conseguir la pole en Jerez.
La pole position es crucial en MotoGP, ya que permite al piloto iniciar la carrera desde la primera posición, aumentando sus posibilidades de ganar.
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Jódar ha logrado 17 victorias en sus primeros 25 partidos como profesional, superando a Alcaraz y Sinner, quienes tienen 15. Este rendimiento lo coloca por encima de otros jugadores destacados como Nadal y Fonseca.
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Marc Márquez logró la pole de MotoGP en el Gran Premio de España, en Jerez. El campeón saldrá por primera vez en la mejor posición de la parrilla en 2026. Supo jugar sus bazas al no ser en seco, cosa que benefició a Zarco.
Las condiciones eran delicadas, pues cayeron varias tormentas a lo largo de la noche y la mañana, con lo que la pista estaba mojada. Además, la temperatura era fresca, con 17 grados en el ambiente y 18 en el asfalto. Al menos habían podido rodar ya así en el segundo libre.
En la Q1 se la jugaba Acosta, que había sido el mejor en el ensayo anterior, con la goma media de lluvia. El peligro para él parecía que eran Zarco, Toprak y Miller, dos que suelen ir bien con agua. Morbidelli empezaba fatal, con una caída en el tercer sector, en la curva 6.
El Tiburón de Mazarrón salía con gomas blandas e iba más lento de lo que fue con el medio. Por eso se fue a boxes en cuanto pudo.
Jack Miller se iba al suelo en el último ángulo. Se fue corriendo, cruzando la pista, al ‘pit lane’. Es algo peligroso, pero ya lo hizo Martinator el viernes y no le sancionaron. Moreira también se accidentaba en la curva 9.
Zarco, con los medios, veía como le anulaban una vuelta que había sido la más rápida por las banderas amarillas, pero no se alteró y en el giro posterior le endosaba casi un segundo al siguiente.
Acosta volvía con compuestos medios, mejoraba, quedándose a 86 milésimas del francés. Marini tenía un leve incidente en el viraje de entrada a meta.
Binder y Mir apretaron, pero no les dio ni para acercarse algo a los primeros. Morbidelli, con la única Ducati, apenas marcaba un tiempo. Para colmo, su motor empezó a echar humo al llegar al garaje
El naufragio de Yamaha era absoluto; la M1 no va ni en agua. Su mejor piloto clasificado fue... su probador Augusto Fernández. Así, pasaron Zarco y Acosta. En la segunda parte de la parrilla estarán: 13. Binder, 14. Mir, 15. Marini, 16. Augusto Fernández, 17. Quartararo, 18. Morbidelli, 19. Razgatlioglu, 20. Savadori, 21. Rins y 22. Miller.
En el inicio de la Q2, Álex Márquez se aventuró a abrir pista, con su hermano a unos metros encabezando el tren que iba tras ellos. Todos salieron con neumáticos medios rayados.
Acosta aprovechaba su experiencia en la pista así para situarse primero, delante de Marc.
El mayor de los Márquez adelantaba al menor para tirar. Aldeguer se caía; el del Gresini fue a adelantar a Acosta, que iba más lento por el interior, y se accidentó.
El 93 se entonaba y abría hueco con los demás. Álex, en cambio, se caía en la curva 9; se le fue de delante.
Pero no estaba todo dicho. Zarco hacía un gran último sector, rebajando en dos décimas lo hecho ahí por Marc, para batir al vigente campeón.
Jorge Martín besaba el asfalto en el primer ángulo y perdía sus opciones de mejorar. Es la tercera caída en dos días.
Por si había dudas, el galo bajaba cuatro décimas su vuelta para poner presión al resto.
Pero Marc salió y rodó como sabe en condiciones mixtas. Pese a sus problemas en las curvas a derechas finales, pudo batir al francés. Di Giannantonio y Bezzecchi crecía.
Zarco se dio un giro de respiro y apretó cuando ya había caído la bandera a cuadros. El del LCR Honda lo tenía a tiro, pero erró en la entrada a meta.
La pole era para Marc Márquez, la primera desde Hungría 2025, es decir 245 días después. Es la 75 en MotoGP.

Clasificación Q2 MotoGP Jerez.
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