"Los pilotos de MotoGP no son seres humanos, son diferentes"

Q: ¿Por qué Steiner dice que los pilotos de MotoGP no son seres humanos?

Steiner sugiere que los pilotos de MotoGP tienen habilidades y características excepcionales que los diferencian de los pilotos de otras categorías.

Q: ¿Qué opinó Steiner sobre su transición de la F1 a MotoGP?

Steiner se mostró asombrado por las diferencias y la singularidad que encontró al pasar de la Fórmula 1 a MotoGP.

Q: ¿Cuáles son las diferencias entre los pilotos de MotoGP y los de F1 según Steiner?

Steiner no especifica las diferencias exactas, pero enfatiza que los pilotos de MotoGP poseen cualidades únicas que los hacen destacar.

Q: ¿Dónde se realizó la salida de los pilotos de MotoGP mencionada en el artículo?

La salida de los pilotos de MotoGP mencionada tuvo lugar en Austin.

MotoGP

"Los pilotos de MotoGP no son seres humanos, son diferentes"

Steiner alucina con su paso de la F1 a MotoGP

Los pilotos de MotoGP en la salida en Austin.MICHELIN

JAIME MARTÍN

Actualizado 09/04/2026

10:13CEST

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De la F1 a MotoGP. Ése fue el sorprendente paso que dio hace seis meses Günther Steiner, que había sido jefe de equipo, entre otros, de Haas en la Fórmula 1 -de 2016 a 2024- y se embarcó en la compra de Tech3, el equipo de la máxima cilindrada del Mundial de motociclismo.

El italo-estadounidense ha ido aproximándose poco a poco en el campeonato de las dos ruedas y está inmerso en una transición en el conjunto que lideraba Hervé Poncharal.

Por eso, pese a llevar muchos años en el mundo del Motor, le han sorprendido muchos aspectos del certamen. "Para mí, MotoGP es algo nuevo. Me parece uno de los deportes más emocionantes del mundo, si no el que más. Cuando te adentras en este mundo, siempre sorprende lo competitivo que es este deporte y la gran influencia que tiene el piloto en las carreras. Es algo increíble. Los altibajos que puede haber dependen del piloto", señala en una entrevista en la web de MotoGP.

Alucinando

El veterano dirigente alucina con lo que ve con estos participantes. "Creo que son muy diferentes porque hay que ser diferente para hacer lo que ellos hacen, en mi opinión. Es decir, lo que estos chicos hacen con la moto es increíble, ¿sabes? Todos creemos que sabemos conducir una moto, pero cuando ves lo que hacen ellos, eso no es conducir una moto. Esto es pilotar una moto a un nivel muy alto. Y se puede ver en la tele", expone.

Steiner.MOTOGP

El ejecutivo sigue con sus alabanzas a los competidores. "Imagínate estar allí haciendo lo mismo que ellos. Para mí, como ser humano, es imposible. Así que me doy cuenta del riesgo que tienen que asumir. Se caen, se levantan y vuelven corriendo para subirse de nuevo a la moto. Es como si hicieran falta unas ganas especiales para hacer esto. Por ahora, estoy más que feliz", manifiesta sobre su aterrizaje.

Reestructuración

El mandatario desvela que está intentando poner orden en el equipo que tiene a Maverick Viñales y Enea Bastianini como pilotos. Está claro que aún me queda mucho por aprender. Los primeros seis meses se dedican básicamente a conocer a la gente y el negocio. Lo que más disfruto es cuando salimos a correr y vivimos buenos momentos en las carreras. No hemos tenido muchos momentos buenos hasta ahora en MotoGP. Sólo tenemos que trabajar duro para mejorar. Es una combinación, es un trabajo en equipo y tenemos que hacerlo", reconoce.

Futuro

Tech3 acaba contrato con KTM a finales de 2026 y según distintas informaciones está negociando con otras marcas. Se habló de Ducati, pero parece que ha ganado enteros Honda. Steiner no da pistas. "Para mí, lo más importante ahora mismo no es que me encante correr, sino que los chicos pueden hacerlo sin mí. Pero, en mi caso, se trata más bien de preparar al equipo para el futuro. ¿Qué vamos a hacer a partir de 2027? Para mí, lo más importante es definir el papel de cara al futuro", concluye.