La cadena estadounidense CNNha publicado una extensa investigación sobre el misterioso hundimiento del carguero ruso Ursa Major frente a la costa de Cartagena en diciembre de 2024, un caso rodeado de incógnitas y posibles implicaciones militares y nucleares.

Según la información difundida por el medio estadounidense, el barco podría transportar componentes de dos reactores nucleares destinados supuestamente a Corea del Norte, concretamente para submarinos nucleares del régimen de Kim Jong Un.

El Ursa Major, vinculado a la empresa estatal rusa Oboronlogistics, sufrió varias explosiones mientras navegaba por el Mediterráneo, a unas 60 millas de la costa española. Dos tripulantes murieron y el barco acabó hundiéndose tras una sucesión de incidentes que todavía siguen bajo investigación.

CNN asegura, citando fuentes conocedoras de la investigación española, que el capitán del buque explicó a las autoridades que la carga incluía “componentes para dos reactores nucleares similares a los usados en submarinos”, aunque afirmó desconocer si contenían combustible nuclear.

Puerto de CartagenaEFE

Un cargamento que podría ir a Corea del Norte

La investigación también plantea dudas sobre el verdadero destino del cargamento. Aunque oficialmente el barco navegaba hacia Vladivostok, en el extremo oriental de Rusia, las pesquisas apuntan a que el destino final podría haber sido el puerto norcoreano de Rason, en plena aproximación militar entre Moscú y Pyongyang tras el apoyo norcoreano a Rusia en la guerra de Ucrania.

Uno de los aspectos más llamativos del caso es la cadena de acontecimientos posteriores al accidente. Según CNN, un buque militar ruso ordenó alejarse a las embarcaciones cercanas poco antes de que se produjeran nuevas explosiones. Días después, otro barco ruso señalado por países occidentales como presunto navío de espionaje habría regresado al lugar del hundimiento.

Además, la investigación señala que aviones estadounidenses especializados en detección nuclear sobrevolaron la zona en varias ocasiones tras el naufragio, alimentando todavía más las sospechas sobre la naturaleza de la carga.

Las autoridades españolas apenas han ofrecido información pública sobre el caso. El pecio permanece a unos 2.500 metros de profundidad frente a la costa mediterránea española y todavía no existe una versión definitiva sobre qué ocurrió realmente a bordo del Ursa Major.

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